隨動(dòng)折彎裝置的特點(diǎn)：

• 減少折彎輔助人員，降低勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人工
• 多品種、大小批量生產(chǎn)
• 隨動(dòng)裝置和板材折彎動(dòng)作完全同步
• 靈活性強(qiáng),適合與各種品牌型號(hào)的折彎?rùn)C(jī)匹配
• 獨(dú)立的控制系統(tǒng)，無需改裝折彎?rùn)C(jī)
• 可隨時(shí)移動(dòng)匹配折彎?rùn)C(jī)使用

無錫神沖最新折彎隨動(dòng)裝置，具有極強(qiáng)的剛性，寬臺(tái)面設(shè)計(jì)，大功率驅(qū)動(dòng)，翻轉(zhuǎn)范圍可達(dá)到三百公斤的承載力。

落地式伺服隨動(dòng)車在折彎?rùn)C(jī)中的應(yīng)用特性

• 落地式折彎隨動(dòng)前托料裝置是輔助折彎工人在折彎過程中做上翻動(dòng)作的半自動(dòng)工具，伺服折彎隨動(dòng)車與市場(chǎng)上的隨動(dòng)裝置不同，伺服折彎隨動(dòng)車對(duì)折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)、壓力主軸都沒有要求，隨動(dòng)車有獨(dú)立的控制系統(tǒng)，可移動(dòng)與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)任意一臺(tái)折彎設(shè)備配合使用。
• 在第一次安裝時(shí)把折彎?rùn)C(jī)接口與隨動(dòng)車參數(shù)調(diào)試好，下次再連接只需手動(dòng)調(diào)整車高度，調(diào)出當(dāng)前折彎?rùn)C(jī)的隨動(dòng)參數(shù)，即可使用。不必為了改善工藝而再購買配有隨動(dòng)機(jī)構(gòu)的折彎?rùn)C(jī)，減少工廠生產(chǎn)投入。
   

• 伺服折彎隨動(dòng)車尺寸可根據(jù)客戶要求定制；也可根據(jù)加工工件要求增加型材支撐拓展托板幅面，做個(gè)性改造。
• 可增加旋轉(zhuǎn)托板，減少大尺寸工件旋轉(zhuǎn)方向的難度，1～2位操機(jī)人員可以很方便穩(wěn)定的完成大幅面板的折彎工序。托板周圍可增加萬向軸承，減少大尺寸工件上料、卸料難度。
   

• 落地式折彎隨動(dòng)車采用單軸機(jī)械聯(lián)動(dòng)方式，一方面簡(jiǎn)化控制程序，另一方面也提高機(jī)械的穩(wěn)定性。同時(shí)簡(jiǎn)單的操作及防呆設(shè)置可讓操作人員快速上手。
• 伺服隨動(dòng)折彎?rùn)C(jī)小車與折彎成形機(jī)配合可以快速組成半自動(dòng)化，在節(jié)省人工的同時(shí)可快速靈活打樣及批量生產(chǎn)，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。