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無(wú)錫神沖數(shù)控折彎?rùn)C(jī)廠家在實(shí)際使用折彎?rùn)C(jī)過(guò)程中需要進(jìn)行調(diào)整，折彎?rùn)C(jī)噸位實(shí)際是指什么？下面來(lái)說(shuō)說(shuō)：
1、機(jī)器的調(diào)整
由于折板厚度和下模V形開口尺寸的不同，滑塊行程距離必須根據(jù)需要進(jìn)行bai調(diào)整，可按電氣箱上的點(diǎn)上點(diǎn)下按鈕，使小電機(jī)正反轉(zhuǎn)達(dá)到控制活塞伸出長(zhǎng)度，即控制滑塊行程量，油缸旁邊同時(shí)有指示。注意：滑塊必須在上死點(diǎn)(即滑塊必須壓在行程開關(guān)上)，調(diào)整才有效。
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)
2、滑塊上限的調(diào)整
滑塊上升時(shí)由于上位套觸動(dòng)行程開關(guān)，使滑塊停留在所需位置，這樣可減少滑塊的空程距離，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。在“連續(xù)”規(guī)范時(shí)還可發(fā)出連續(xù)動(dòng)作的指令。
3、滑塊“慢速”動(dòng)作的調(diào)整當(dāng)滑塊下行時(shí)下限位塊觸動(dòng)行程開關(guān)，使滑塊作慢速動(dòng)作。
4、上下模具間隙的調(diào)整 當(dāng)上模下行接近下模V形時(shí)可測(cè)定間隙，隨后再修正滑塊的升降距離。
5、工件折彎角度的調(diào)整機(jī)器的滑塊及工作臺(tái)在工作時(shí)不可避免地?fù)隙?，以至有時(shí)折彎工件中間角度大于兩端角度，可以微調(diào)工作以面板的螺絲，使工件角度基本一致。此功能在機(jī)床出廠之前已調(diào)整完畢，一般不需調(diào)整。
6、折彎壓力的調(diào)整
查表或根據(jù)壓力公式計(jì)算出所折板料之噸位壓力，隨后調(diào)節(jié)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的手輪。使壓力稍大于折板噸位，這樣可減少機(jī)器的無(wú)謂負(fù)載。
7、滑塊底面與工作臺(tái)面平行度的調(diào)整。
使用一段時(shí)間以后，如果發(fā)現(xiàn)工件兩端所折的角度不一致時(shí)，可調(diào)整油缸下端調(diào)節(jié)塊。保持滑塊底部與工作臺(tái)面的平行度。
8、折彎?rùn)C(jī)的噸位代表什么重量?是指折彎?rùn)C(jī)本身的重量么?
不是指折彎?rùn)C(jī)的重量，意思是說(shuō)它的工作壓力有多少噸，比如說(shuō)一臺(tái)100噸的折彎?rùn)C(jī)，它的工作壓力最多100噸，要折超過(guò)這個(gè)數(shù)的板料那肯定折不起來(lái)。
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