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泵控伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)包括與數(shù)控系統(tǒng)連接的動(dòng)力源、控制閥組，其特征在于動(dòng)力源包括伺服電機(jī)及與伺服電機(jī)連接的雙向定量泵、油箱;控制閥組包括梭閥及調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力的壓力閥、卸荷閥，還包括單向閥、換向閥、背壓閥、提動(dòng)閥、安全閥及充液閥;雙向定量泵的進(jìn)出油口經(jīng)梭閥控制，正向出油口直接接油缸上腔，反向出油口經(jīng)提動(dòng)閥、背壓閥接油缸下腔;雙向定量泵的進(jìn)出油口經(jīng)單向閥、換向閥、充液閥接油箱;充液閥連接控制閥;油箱與油缸下腔之間連接有安全閥。具有高效節(jié)能，同步精度高的特點(diǎn)。
.jpg "電液伺服泵控?cái)?shù)控折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)有哪些？")
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)
無錫神沖覺得電液伺服泵控混合系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：
1、泵控技術(shù)取代常規(guī)閥控技術(shù)，消除節(jié)流損失，沒有溢流損失，節(jié)能顯著;
2、伺服電機(jī)在短時(shí)間內(nèi)可顯著過載，實(shí)際安裝功率僅為理論安裝功率的50%
3、油箱容積減小75%，減少液壓油的使用量
4、熱平衡溫度低，無需冷卻裝置，液壓部件壽命延長(zhǎng)
5、空閑、快下、保壓、返程狀態(tài)下噪音明顯下降，改善工作環(huán)境
6、伺服電機(jī)比普通電機(jī)制動(dòng)速度更快，緊急情況下壓力、流量切除快
7、油液顆粒敏感度降低從NS7級(jí)降為NS9級(jí)
8、溫度敏感度下降，工作溫度從-10℃--60℃，拓寬到-10℃--80℃
9、速度匹配性非常高，相同閥組，配6、8、10三種規(guī)格泵可以覆蓋30-300噸折彎?rùn)C(jī)
10、特定條件下快下和返程最大速度可達(dá)200mm/s
11、工進(jìn)速度可達(dá)20mm/s
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