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    數(shù)控伺服電液折彎機(jī)隨動(dòng)前托料機(jī)構(gòu)及原理有哪些?
    作者:折彎機(jī)廠家
    發(fā)布于:2021-11-22 13:39
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    數(shù)控折彎機(jī)因其應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,所以發(fā)展極其迅速。從早期的機(jī)械式,到普通液壓式到后來的數(shù)控系統(tǒng)控制液壓回路,如今數(shù)控伺服電液式成為現(xiàn)在主要發(fā)展方向,當(dāng)折彎機(jī)加工精度越來越高,用戶對數(shù)控折彎機(jī)附加功能有了更多要求,隨動(dòng)前托料機(jī)構(gòu)越來越受到廣大用戶的青睞。當(dāng)數(shù)控折彎機(jī)在工作過程中,在折彎薄板或是較寬的鈑金件時(shí),為了防止工件變形保證加工精度,往往需要操作工進(jìn)行人工托料,而有時(shí)依靠人工也無法得到比較滿意的效果,此時(shí)隨動(dòng)前托料機(jī)構(gòu)就顯得尤為重要。

    數(shù)控制折彎機(jī)

    數(shù)控折彎機(jī)

    為了迎合市場需求,各大品牌的鈑金類折彎機(jī)相繼推出了各種模式的隨動(dòng)前托料機(jī)構(gòu)。綜合來看,隨動(dòng)前托料機(jī)構(gòu)大多采用電液伺服控制的曲柄連桿機(jī)構(gòu)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)的動(dòng)作依靠數(shù)控系統(tǒng)控制比例伺服閥的開口大小來調(diào)節(jié)油缸進(jìn)油量的多少,從而控制托料運(yùn)動(dòng)速度與板料折彎速度的同步。相對來說其機(jī)械動(dòng)作復(fù)雜,還需液壓油缸進(jìn)行電液控制,制造成本較高,運(yùn)動(dòng)軌跡較難控制。作為全新開發(fā)的新一代數(shù)控伺服電液折彎機(jī),設(shè)計(jì)初衷即為不采用液壓控制前托料機(jī)構(gòu)的相關(guān)動(dòng)作,取而代之為全部使用伺服馬達(dá)來直接驅(qū)動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)作,從而實(shí)現(xiàn)前托料機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng),統(tǒng)一由數(shù)控系統(tǒng)對各個(gè)伺服馬達(dá)統(tǒng)一匹配各自的參數(shù),來使各個(gè)相關(guān)動(dòng)作匹配并合乎要求。

    隨動(dòng)前托料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)組成和工作原理

    無錫神沖覺得前托料機(jī)構(gòu)的整個(gè)結(jié)構(gòu)組成:該機(jī)構(gòu)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)主要是由兩個(gè)伺服電動(dòng)機(jī)給予。針對不同高度的模具,為使前托料機(jī)構(gòu)翻板的上平面始終和下模的上平面在同一水平面上,即可伺服電機(jī)通過帶輪傳遞動(dòng)力驅(qū)動(dòng)絲杠,帶動(dòng)整個(gè)滑座做上下運(yùn)動(dòng)。

    另外一個(gè)伺服電機(jī)安裝在滑座上,通過帶輪驅(qū)動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn),同時(shí)絲杠上開了長形鍵槽,并在鍵槽的上死點(diǎn)位置安裝了插銷。絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榻z杠在插銷的作用下沿著在自身所開的長形鍵槽做上下運(yùn)動(dòng),以此驅(qū)動(dòng)翻板完成繞固定點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),從而翻板能夠時(shí)刻貼緊折彎鈑材,并跟蹤鈑材完成一個(gè)完整的折彎過程。  

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