我們?cè)谑褂?a title="折彎?rùn)C(jī)器人">折彎?rùn)C(jī)器人進(jìn)行鈑金折彎的時(shí)候,或多或少會(huì)遇到一些小問(wèn)題,不知道該如何去解決或者避免。今天小編給大家整理了五大機(jī)器人容易出現(xiàn)的問(wèn)題,并給大家提供的相應(yīng)的解決方案,希望大家都能有所收獲。
原因分析:
由于死邊較長(zhǎng),在壓平時(shí)貼不緊,從而導(dǎo)致其端部壓平后翹起。這種情況發(fā)生,與壓平的位置有很大的關(guān)系,所以在壓平時(shí)要注意壓平的位置。
解決方法:
1> 在折死邊前先折一折翹角, 而后壓平。
2> 分多步壓平:先壓端部,使死邊向下彎曲。壓平根部。
原因分析:
1> 由于抽橋高度太高,材料拉伸嚴(yán)重導(dǎo)致斷裂。
2> 易模棱角未修磨或修磨不夠。
3> 材料的韌性太差或橋體太窄。
解決方法:
1> 在斷裂的一邊加長(zhǎng)工藝孔。
2> 增大抽橋?qū)挾取?/p>
3> 修磨易模R角,增大圓弧過(guò)渡。
4> 加潤(rùn)滑油于抽橋處(因此種方法會(huì)使工件表面臟污.故對(duì)AL件等無(wú)法采用)。
原因分析:
由于工件在加工過(guò)程中受到向前的擠壓力,工件向前位移,導(dǎo)致前部的小翹角尺寸L加大。
解決方法:
1> 將圖中的陰影部分磨掉。一般是差多少就補(bǔ)多少。
2> 將易模自定位部分全部磨掉,改用后定規(guī)定位。
原因分析:
1> 工程展開(kāi)錯(cuò)誤。
2> 下料尺寸有誤。
解決方法:
根據(jù)偏差方向,上偏差總量及折彎刀數(shù),計(jì)算出每折所分配如果計(jì)算出的分配公差在公差范圍內(nèi),則該工件是可以允收的。
如果尺寸偏大,則可以用小V槽加工。
如果尺寸偏小,則可以用大V槽加工。
原因分析:
1> 卯不緊是由于抽孔脹開(kāi)不到位。
2> 變形存在孔錯(cuò)位或卯合方式不對(duì)造成。
解決方法:
1> 改選用大R角的沖子,注意抽孔翻邊時(shí)孔周圍的毛刺。
2> 加大壓力色拉孔加大加深改用大R角的沖子。
3> 改變卯合方式及孔錯(cuò)位的原因。